像拖車、牽引車、貨車、起重機(jī)等車輛都屬于重型車輛，這些車輛自身噸位大，在負(fù)重情況下噸位更大，使用普通的螺旋千斤頂或者液壓千斤頂存在頂升不便、安全系數(shù)低等問題。
在汽修廠中經(jīng)常使用臥式千斤頂來檢修這些車輛，有的師傅所用的千斤頂由于時(shí)間過長(zhǎng)，承載能力可能會(huì)有所下降，頂升大噸位車輛后，千斤頂上的固定螺母也有所松動(dòng)，甚至支架還有點(diǎn)輕微彎曲的現(xiàn)象，為了保護(hù)車輛和自身的安危，司機(jī)師傅便想嘗試使用第二臺(tái)規(guī)格型號(hào)相同的臥式千斤頂一起頂升。
如此以來，第一臺(tái)臥式千斤頂的壓力被減輕，但是嚴(yán)格來說，這種操作方法是不可取的，因?yàn)轫斏嚂r(shí)，千斤頂只能在前輪或者后輪的固定位置頂升，而汽車底部的其他地方，則是不允許支撐的，錯(cuò)誤的使用方法不僅會(huì)損傷汽車車底，還更容易導(dǎo)致車輛傾斜，安全隱患比較大。